Select Language
Hình thức thanh toán:L/C,T/T,D/P
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW
Giao thông vận tải:Ocean,Land,Express
Hải cảng:Tianjin,Qingdao,Shanghai
Mẫu số: AH32
Tiêu Chuẩn: GB, AiSi, ASTM, DIN, bs
Nguồn Gốc: Trung Quốc
Loài: Tấm thép
Quy Trình Sản Xuất: Cán nóng
ứng Dụng: Tấm chứa, Tấm tàu, Bản mẫu
Thép đặc Biệt: Thép chống mài mòn, Tấm thép cường độ cao
Lòng Khoan Dung: ± 1%
Thể Loại: Tàu tấm thép, Tấm thép, Tấm hợp kim thấp, Tấm lò hơi, Thép tấm cán nóng
Dịch Vụ Xử Lý: Uốn, Hàn, Trang trí, Cắt, Đột dập
Bao bì: Chúng tôi sẽ đóng gói theo yêu cầu vận chuyển
Năng suất: 10000 Tons per Month
Giao thông vận tải: Ocean,Land,Express
Xuất xứ: Trung Quốc
Hỗ trợ về: 10000 Tons per Month
Giấy chứng nhận: ISO 9001
Hải cảng: Tianjin,Qingdao,Shanghai
Hình thức thanh toán: L/C,T/T,D/P
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Chất lượng thép cho ngành công nghiệp đóng tàu quốc gia được quản lý bởi ABS, hoặc Cục Vận chuyển Hoa Kỳ. ABS chứng nhận vật liệu cho các tàu vận chuyển như tàu, xà lan và các hoạt động khoan ngoài khơi. Chúng tôi hàng tồn kho thép rộng rãi bao gồm một lựa chọn đầy đủ của AH36, DH36 và EH36, AH32, DH32 và thép đóng tàu ABSA ở các định dạng được sử dụng rộng rãi nhất.
Là một loại thép cường độ kéo cao, AH32 được thiết kế để chống lại các điều kiện mặn khắc nghiệt của môi trường biển và công nghệ hợp kim vi mô được sử dụng để tăng cường độ dẻo dai và chống ăn mòn. Là một trong những thép hiệu suất cao nhất được sản xuất trên thế giới, loạt thép đóng tàu H được thiết kế để vượt trội trong nhiều tính chất cơ học. Chúng tôi cung cấp đầy đủ các vật liệu đóng tàu, bao gồm cả tấm cấp đóng tàu AH32 với kích thước và độ dày tiêu chuẩn. Sự khác biệt chính giữa các lớp trong chuỗi H là điện trở va chạm, được đo ở các nhiệt độ khác nhau.
Tấm thép AH32 được sử dụng để đóng tàu & nền tảng. Các lớp thép đóng tàu AH32 là thép cường độ kéo cao. Thép đóng tàu AH32 có đặc tính độ bền tốt, cường độ cao hơn, khả năng chống ăn mòn mạnh, tính chất xử lý và tính chất hàn. Có thể sử dụng tấm thép ASTM A131 AH32 trong việc sản xuất cấu trúc thân tàu của tàu có trọng lượng hơn 10000 tấn.
Thông số kỹ thuật của tấm thép đóng tàu AH32:
Độ dày: 4mm đến 260mm,
Chiều rộng: 1200mm đến 4000mm,
Chiều dài: 3000mm đến 18000mm.
AH32 Tấm thép thành phần hóa học %
Grade |
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Als |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
Mo |
AH32 |
0.18 |
0.50 |
0.90-1.60 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.40 |
0.08 |
Lưu ý: Nói chung CE sẽ là ≤ 0,40%. Nếu điều kiện phân phối là TMPC, CE sẽ là: ≤ 0,36% (độ dày ≤ 50mm), 0,38% (khi độ dày> 50-100). CEQ% = (C+Mn)/6+(Cr+MO+V)/5+(Ni+Cu)/15.
AH32 Tấm thép thuộc tính cơ khí
Grade |
Rm |
Re(MPa) min |
A% min |
Akv/J min |
||||||
AH32 |
440-570 |
315 |
22 |
E.T °C |
Thickness (mm) |
|||||
0 |
≤ 50 |
>50-70 |
>70-100 |
|||||||
L |
C |
L |
C |
L |
C |
|||||
31 |
22 |
38 |
26 |
46 |
31 |
Lưu ý: Trong danh sách, RM :. Độ bền kéo, Re: Sức mạnh năng suất, A%: Độ giãn dài, ET: Nhiệt độ thí nghiệm, L: Độ dài, C: Cây chéo .
AH32 Tấm thép Điều kiện giao hàng
Grade |
Fine grains elements |
Category |
The thickness of steel |
|||||
≤ 12 |
>12.5-20 |
>20-25 |
>25-35 |
>35-50 |
>50-100 |
|||
AH32 |
Nb+V or V |
Plate/ |
A(50) |
N(50), CR(50), TM(50) |
N(50), CR(25), TM(50) |
|||
Profile steel |
N(50), CR(50), TM(50), AR*(25) |
- |
||||||
Al or Al+Ti |
Plate/ |
A(50) |
AR*(25) |
- |
||||
N(50), CR(50), TM(50) |
N(50), CR(25), TM(50) |
|||||||
Profile steel |
A(50) |
N(50), CR(50), TM(50), AR*(25) |
- |
Lưu ý: 1. Điều kiện giao hàng: A = Any; N = bình thường hóa; Cr = điều khiển cuộn; TM = TMPC, Nhiệt độ - lăn kiểm soát biến dạng; AR*= có thể được đưa ra nóng với sự đồng ý của xã hội phân loại; Cr*= có thể được kiểm soát với sự đồng ý của xã hội phân loại.
2. Hình trong () có nghĩa là khối lượng lấy mẫu để thực hiện kiểm tra tác động, đơn vị là tấn. (-) có nghĩa là không có kiểm tra tác động.
Độ tương phản trong các tiêu chuẩn khác nhau
ASTM A131M |
TOCT 5521 |
JIS G3106 |
BS LR |
GB712 |
AH32 |
A32 |
SM490B SM490C |
AH32 |
A32 |
Bao bì và vận chuyển